Roomik-tüüpi miniatuurne kallurtõstuk koos veoautole paigaldatud kraanaga

Roomiktransportööri eelised

1. Kasutamine, lihtne struktuur, stabiilne ülekanne, tööjõudu säästev töö, lihtne realiseerida automaatne juhtimine.

2. See sobib keerukate teeolude jaoks, nagu sood, rannad, kõrbed, paddy põllud, troopilised vihmametsad, lumi ja jää.

3. Suur veojõud, hea sorteeritavus ja tugev transpordivõime.

4. Pöörderaadius on väike ja paindlik, sobib eriti hästi kitsastesse kohtadesse ja vähendab teedeehituse kulusid.

5. See on varustatud elektrilise käivitamise, tsentraliseeritud käepideme ja mugava kasutamisega.

6. Varustatud hüdraulilise õhkutõusmise ja maandumisega, ise mahalaadimisega, tööjõu intensiivsuse vähendamisega ja transpordi tõhususe parandamisega.

Kaevanduskalluritel on juhtidele kõrgemad nõuded, sest tööprotsessis mõjutab siduri ja piduri hüdraulikasüsteemi kasutamine otseselt veoauto kasutusiga ja kahjustuste astet. Näiteks kui sidurit vajutatakse pikka aega, kui sidur tõuseb liiga kiiresti või mitte kiiresti, kuluvad kroonratta hambad, planetaarhambad ja muud tagatelje käigukomplekti tarvikud ning mis veelgi hullem, need saavad kohe kahjustada. Seetõttu tuleb tähelepanu pöörata juhi töötaseme parandamisele, korrapärasele väljaõppele ja oskuslikule käitamisele.

Lisaks on normaalne ka mõne teise ja kolmanda riigi mootori käigukasti peatamine. Kui aga juhi käigud ei saa sõidu ajal normaalselt töötada, saavad kahjustada igasugused käigukasti käigud, mis põhjustavad ka autole suurt kahju. Seetõttu on kaevanduste kallurautojuhtide professionaalsel kvaliteedil teatud mõju nende kasutuseale. Lisaks ei ole soovitatav kaljuronimise ajal käike sageli vahetada ja allamäge minnes tagumist ajamit vahetada, sest see mõjutab käigukasti struktuuri. Oluline on regulaarselt vahetada igasugust käigukastiõli ja hüdraulikaõli!

Kuum tags: roomik tüüp miniatuursed prügimäele veoauto koos veoauto monteeritud kraana